Sacrificial anode atau “anoda yang berkorban” adalah logam yang sangat aktif yang digunakan untuk melindungi permukaan logam lain yang tidak terlalu aktif dari korosi. Anoda dibuat dari logam alloy yang memiliki lebih banyak partikel elektrokimia potensial negatif dibanding logam lain, dimana partikel inilah yang bisa digunakan untuk melindungi.
Biasanya dalam proses pembuatan alumunium anode cathodic security ada campuran bahan lain, seperti antimoni, mercuri, tin atau kaleng dan indium. Karakteristik komponen ini diantaranya ringan dan memiliki patron keropos yang merata.
Umumnya perlindungan katodik digunakan untuk struktur logam di dalam tanah maupun terendam air laut. Hal ini karena kedua keadaan tersebut menimbulkan senyawa kimia yang menimbulkan berbagai jenis karat.
Kebutuhan arus listrik untuk memproteksi kapal bisa dihitung sesuai dengan ship individual dan masa prteksi yang dikehendaki. Tentunya sudah ada nilai jumlah kebutuhan anodenya. Bila jumlah anode yang dipasang dikurangi dari yang seharusnya maka akan memberikan akibat:
Jadi, nantinya komponen ini dibiarkan mempunyai potensial positif, sedangkan logam jenis lain potensialnya negatif. Biasanya penggunaannya di wilayah air laut serta beberapa keadaan air tawar.
Anode / Anoda yang palsu secara bentuk hampir sama, tetapi biasanya dibuat dari semen yang dicetak menyerupai anode / anoda.
Test position adalah semua titik lokasi pada jaringan pipa dimana pengukuran potensial proteksi katodik dapat dilakukan unt...
Ada dua jenis aluminium alloy berdasarkan bahan logam paduannya, meliputi mercury dan indium. Fungsinya mengurangi efek passivasi akibat pembentukan lapisan bernama oxide movie yang terjadi pada bagian permukaan logam alumunium.
Pada pernyataan sebelumnya disebutkan bahwa komponen ini dipakai di wilayah air tawar. Tapi, pada implementasinya, khusus untuk amazed present-day groundbed. Sedangkan di wilayah tanah tidak bisa dipakai.
Hingga sekarang, bahan utama pembuatan kapal berupa besi dan baja masih mendominasi. Penggunaan kedua jenis bahan ini banyak digunakan karena termasuk cukup memadai dari segi kekuatan serta biaya.
Dikhawatirkan terjadi korosi yang sangat banyak dan dapat merusak plat kapal dan resiko terburuk adalah terjadinya kebocoran plat dan kapal tenggelam
Pemasangan anode dengan baik dan benar di kapal bisa di cek dengan mengukur potensial plat kapal nilai potensialnya memenuhi standar minimum > dari – 800 mV
Kami menyediakan berbagai tipe Aluminium Anode untuk dipasang di semua bagian kapal mulai dari depan hingga belakang
Kami menyediakan bahan-bahan berkualitas tinggi, dengan pengiriman tepat waktu, more info dan harga yang kompatibel. Untuk saat ini kami telah berkembang dari sebuah perusahaan swasta kecil menjadi salah satu distributor bahan kimia yang dapat dipercaya untuk bahan kimia industri di Indonesia.